今日解读！大模型热度依旧，落地应用仍需破局：周鸿祎谈人工智能发展新挑战

大模型热度依旧，落地应用仍需破局：周鸿祎谈人工智能发展新挑战

北京讯，6月6日，360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎在360AI新品发布会暨开发者沟通会上表示，自去年大模型技术发布以来，虽然取得了长足的进步，但在落地应用方面仍然存在较大的挑战，离用户还比较远。

周鸿祎指出，大模型技术拥有强大的学习和处理能力，能够在自然语言处理、计算机视觉等领域取得卓越的成果。然而，大模型的应用场景仍然比较局限，主要集中在科研和开发领域，尚未真正走进大众生活。

究其原因，主要有以下几点：

• **大模型的训练和使用成本高昂。**大模型需要大量的算力和数据进行训练，这对于大多数企业和个人来说都是难以承受的。
• **大模型的易用性和可解释性差。**大模型的内部结构复杂，普通人难以理解和使用，也无法解释其做出决策的依据。
• **大模型存在伦理问题。**大模型可能会被用于恶意目的，例如制造虚假信息或操纵舆论。

针对这些挑战，周鸿祎建议：

• 加强大模型的基础研究，降低训练和使用成本。
• 开发更加易用和可解释的大模型。
• 建立大模型的伦理规范，防止其被滥用。

周鸿祎强调，大模型技术拥有广阔的应用前景，但其发展也面临着诸多挑战。只有共同努力，解决这些挑战，才能让大模型技术真正走进大众生活，服务社会。

除了周鸿祎的观点，业界人士也对大模型的未来发展表达了看法。

• **中国人工智能学会副理事长、清华大学教授唐杰表示，**大模型技术是人工智能发展的必然趋势，但其落地应用需要一个长期的过程。在未来，大模型技术将与其他人工智能技术融合发展，在更多领域发挥作用。
• **百度副总裁、百度研究院院长吴恩达表示，**大模型技术已经取得了重大突破，但仍然处于早期发展阶段。未来，大模型技术将更加开放，更加易用，为更多开发者和用户所用。

总体而言，大模型技术正在快速发展，但其落地应用仍需破局。只有解决成本高、易用性差、伦理问题等挑战，大模型技术才能真正发挥其潜力，服务社会。

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深圳航空无故多次改签乘客机票 登上黑猫投诉平台红黑榜

北京时间2024年6月15日 - 据中国消费者协会黑猫投诉平台发布的5月投诉数据显示，深圳航空因无故多次改签乘客机票登上黑猫投诉平台红黑榜。

数据显示，5月，黑猫投诉平台共收到关于深圳航空的有效投诉325件，其中涉及无故改签的投诉占比超过50%。

有消费者投诉称，其预订的深圳航空航班被多次改签，导致行程延误，严重影响了其出行计划。更有甚者，有消费者称其在登机前才收到航班取消通知，不得不临时购买其他机票，造成了巨大的经济损失。

针对上述投诉，深圳航空方面尚未做出任何回应。

黑猫投诉平台提醒消费者，在选择航空公司时，应注意查看航空公司的口碑和服务记录。如遇航班延误或取消，应及时与航空公司联系，维护自身合法权益。

以下是黑猫投诉平台关于深圳航空无故改签乘客机票的投诉详情：

• 投诉时间：2024年5月10日

• 投诉内容：深圳航空航班ZH9872多次改签，导致行程延误。

• 投诉人：王先生

• 投诉时间：2024年5月20日

• 投诉内容：深圳航空航班ZH8312被取消，造成经济损失。

• 投诉人：李女士

• 投诉时间：2024年5月30日

• 投诉内容：深圳航空航班ZH6524多次改签，服务态度差。

• 投诉人：张先生

分析：

深圳航空无故多次改签乘客机票，严重侵犯了消费者的合法权益。相关部门应加强对航空公司的监管，督促其改善服务，维护消费者权益。

未来展望：

随着航空旅行的普及，消费者对航空公司的服务质量也提出了更高的要求。航空公司应以乘客为中心，不断提升服务水平，为消费者提供更加安全、舒适的出行体验。